Em outubro, a produção de veículos no Brasil, que inclui automóveis, ônibus e caminhões, totalizou 254,5 mil unidades, representando um aumento de 2,7% em relação ao mesmo mês de 2025. No entanto, comparado a setembro, houve uma redução de 5,1% na produção.
Acumulado do ano
No total, foram fabricados 2,420 milhões de veículos até agora, cerca de 180 mil unidades a mais do que no mesmo período do ano anterior. Os dados foram divulgados pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
Vendas no mercado interno
As vendas no mercado interno também mostraram um leve crescimento de 1,8% em outubro, somando 265,5 mil unidades comercializadas em comparação ao mesmo mês de 2025. No entanto, houve uma queda de 5,6% em relação a setembro. No acumulado do ano, as vendas aumentaram 16,1%, totalizando 2,522 milhões de veículos.
Desempenho por categoria
A Anfavea destacou que o crescimento nas vendas foi impulsionado, principalmente, pelos automóveis e comerciais leves, que tiveram um aumento de 17,3% nos emplacamentos, passando de 2,057 milhões para 2,412 milhões de unidades. Em contrapartida, o segmento de caminhões e ônibus apresentou uma queda de 4,4%, com 109,4 mil unidades vendidas.
Preocupações com exportações
A Anfavea expressou preocupação com o desempenho das exportações, que registraram uma queda significativa, enquanto as importações aumentaram. Esse cenário gerou um déficit de 157,6 mil unidades nos primeiros dez meses de 2026, em contraste com o superávit alcançado no mesmo período de 2025. As exportações em outubro somaram 29,1 mil unidades, uma queda de 28,3% em relação a outubro de 2025.
Importações em alta
Em outubro, as importações de veículos aumentaram 22,3% em relação ao mesmo mês do ano anterior, totalizando 56,7 mil unidades. No acumulado do ano, as importações chegaram a 520,7 mil unidades, um crescimento de 29,5%. A Anfavea observou que a composição das importações mudou, com modelos chineses superando os argentinos, marcando uma nova dinâmica no comércio exterior.
Mudança na liderança das importações
O presidente da Anfavea, Igor Calvet, alertou para a mudança na dinâmica do comércio exterior, com os veículos chineses agora predominando nas importações brasileiras. Ele destacou que, apesar do Imposto de Importação de 35%, o Brasil ainda é o país que menos impõe limites a veículos importados, o que impacta a competitividade da indústria local.
Crescimento sustentável
O Programa Carro Sustentável e a expansão dos veículos eletrificados têm sido fatores importantes para o aumento nas vendas de automóveis e comerciais leves. Desde o início do programa, em julho de 2025, foram emplacadas 671 mil unidades de modelos contemplados, com 412,8 mil dessas unidades vendidas nos primeiros dez meses de 2026, um aumento de 22,3% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Desempenho dos veículos pesados
O segmento de veículos pesados, por sua vez, continua a enfrentar desafios, com uma queda de 4,1% nas vendas de caminhões até outubro e uma redução de 4,7% na produção. Calvet ressaltou que o programa Move Brasil tem contribuído para estimular a demanda e mitigar uma retração ainda maior neste segmento.
