O Estaleiro Rio Grande, localizado no Rio Grande do Sul, deu início à construção do primeiro de quatro navios do tipo Handymax encomendados pela Transpetro, a subsidiária de logística da Petrobras, como parte do Programa Mar Aberto. Este programa tem como objetivo a renovação e ampliação da frota própria do Sistema Petrobras.
Cerimônia de batimento de quilha
Na quinta-feira, 15, foi realizada a cerimônia de batimento de quilha, um rito tradicional que marca o início da construção naval. Esse ato é considerado um símbolo de proteção e boa sorte para a embarcação e sua tripulação.
Importância dos novos navios
A construção das embarcações representa um passo significativo na retomada dos investimentos da Transpetro em sua frota. Segundo Jones Soares, diretor de Transporte Marítimo da Transpetro, este projeto reforça a estratégia da empresa de aumentar sua capacidade operacional para atender à crescente demanda do mercado e acompanhar a expansão da produção de petróleo no Brasil.
Detalhes sobre as embarcações
Os novos navios serão responsáveis pelo transporte de produtos claros derivados de petróleo, incluindo diesel marítimo, diesel S10, diesel S500 e gasolina de aviação. Ao todo, a Ecovix irá construir 13 navios para a Transpetro nos próximos anos, sendo quatro do tipo Handymax, além de cinco navios-tanque pressurizados para transporte de GLP e derivados, e quatro embarcações de médio porte da classe MR1.
Impacto econômico
Estima-se que a construção dessas embarcações poderá gerar até 5 mil empregos diretos e indiretos, contribuindo significativamente para a economia local e regional.
Com este investimento, a Transpetro se posiciona de forma mais robusta no setor de logística marítima, alinhando suas operações às demandas do mercado e às necessidades de transporte de petróleo e derivados.
