Um lustre de cristal avaliado em 1 milhão de euros desembarcou recentemente no terminal portuário da Portonave, em Navegantes, após uma operação logística complexa coordenada pela Allog. A peça, que irá compor a decoração de uma residência, veio da Itália em um contêiner refrigerado para garantir total preservação de suas 40 caixas de componentes, que somam cerca de uma tonelada.
Segundo Franciele Ribeiro, especialista em contas estratégicas da Allog, a escolha do transporte marítimo partiu do próprio cliente. A opção se mostrou a mais adequada para uma carga volumosa, de alto valor e que exigia controle rigoroso de condições externas. O embarque ocorreu pelo porto de Livorno, na Itália, com rota direta até o Brasil, em um transit time de 42 dias.
Contêiner reefer para evitar oxidação
Por se tratar de um item extremamente delicado, foi necessário adotar protocolos especiais desde a origem. A estufagem foi realizada por equipes especializadas na Itália, com acompanhamento integral e seleção criteriosa de parceiros locais. “O valor elevado da mercadoria e sua fragilidade exigem um planejamento minucioso e atenção em todas as pontas. Trabalhamos com pessoas acompanhando full time cada etapa”, destaca Franciele Ribeiro.
Embora não fosse uma carga perecível, o lustre viajou em um contêiner refrigerado. O motivo: preservar o cristal da oxidação causada por variações de temperatura e umidade. Durante toda a travessia, a carga permaneceu entre 21ºC e 25ºC, faixa considerada segura para manter a integridade do material.
Ao chegar ao Brasil, a operação contou com o suporte da infraestrutura da Portonave, que possui capacidade para o recebimento de cargas dry (secas) e reefer, aquelas que exigem controle de temperatura. O terminal dispõe de uma área reefer com mais de 3 mil tomadas e equipe dedicada ao monitoramento contínuo das cargas. Durante a permanência no porto, o lustre foi mantido dentro dos parâmetros estabelecidos, com controle rigoroso das condições necessárias para garantir sua integridade.
A operação contou com seguro contratado pelo cliente devido ao alto valor da carga. Nos portos de origem e destino, os procedimentos incluíram monitoramento constante, verificação estrutural do contêiner e escolta de movimentação interna para mitigar qualquer risco de impacto ou umidade.
Expertise em operações complexas
A experiência da Allog em lidar com produtos de luxo, sensíveis e de alto valor foi crucial para o sucesso da operação. A empresa mantém uma política rígida na escolha de agentes e parceiros internacionais, priorizando reputação, precisão operacional e capacidade de atendimento especializado.
A empresa observa forte crescimento no segmento de produtos premium, que inclui não apenas itens de decoração, mas também roupas, obras de arte e carros de luxo. A expectativa é de expansão contínua nos próximos anos, impulsionada por consumidores que buscam diferenciação e segurança logística para bens exclusivos.
Sobre o Grupo Allog
Com presença estratégica em diferentes regiões do Brasil e atuação global, o Grupo Allog reúne as empresas Allog, FTrade e Fortallog, oferecendo soluções completas em logística nos modais marítimo, aéreo e rodoviário. Em 2026, o grupo celebra 25 anos de atuação, marcados pela diversificação dos segmentos atendidos e pela expertise em operações de alta complexidade. A empresa se destaca na movimentação de madeira e derivados, produtos do mercado solar, gêneros alimentícios, setor automotivo, máquinas e equipamentos, carga projeto, cargas líquidas e carga refrigerada — com foco na exportação de frutas — além de prestar serviços especializados em desembaraço aduaneiro.
Sobre a Portonave
A empresa está localizada em Navegantes, no Litoral Norte de Santa Catarina, e iniciou suas atividades em 2007, como o primeiro terminal portuário privado do Brasil. No ranking nacional, em 2025, a Portonave é a 4ª colocada na movimentação de contêineres cheios de longo curso no país, com 9% de participação, de acordo com o Datamar. Atualmente, gera 1,3 mil empregos diretos e 5,5 mil indiretos. Além das movimentações convencionais, de contêineres, também conta com equipe capacitada para movimentação de cargas breakbulk (especiais), como caças da Força Aérea Brasileira, lanchas, trem, roda-gigante e montanha-russa.
